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30843 - EP 4WD DMT VE



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DESCRIZIONE PRODOTTO
KYOSHO DMT VE ha entusiasmato sia piloti che spettatori a pari livello. Il sistema di propulsione Team Orion Vortex 10 brushless sensorless conferisce a questo monstertruck potenza e performance mai visti prima
CARATTERISTICHE TECNICHE
caratteristiche tecniche
lunghezza: 485 mm; larghezza: 385 mm; altezza: 212 mm; carreggiata(a/p.): 300 mm; passo: 320 mm; ruote: Ø145x80 mm; motore: Vortex 10 Brushless; regolatore: Vortex 10 MT; x batteria: 2s LiPo oppure 6-7 celle NiMH

descrizione
KYOSHO DMT VE ha entusiasmato sia piloti che spettatori a pari livello. Il sistema di propulsione Team Orion Vortex 10 brushless sensorless conferisce a questo monstertruck potenza e performance mai visti prima. La potenza si riesce a dosare molto delicatamente e direttamente. La meccanica e la trasmissione del modello DMT VE riuniscono in se l’esperienza fatta con i modelli Monster MFR e fuoristrada DBX. Risultato è un monstertruck di pura razza che pone nuovi standard nella sua categoria.

DMT VE viene consegnato in readyset con il radiocomando KT-6. Cuore del modello DMT è la propulsione Team Orion Vortex Brushless. Il motore brushless Vortex 10 ha delle alette di raffreddamento molto fini. Il regolatore di giri in dotazione Vortex Experience 10MT è stato concepito appositamente per i modelli in scala 1:10. Il regolatore ha una ventola di raffreddamento di grandi dimensioni che resta attiva permanentemente durante la guida. Così l’elettronica viene protetta contro il surriscaldamento. Il regolatore Vortex Experience ha le funzioni avanti, freno, indietro e il riconoscimento automatico del numero di celle con la protezione contro il basso voltaggio delle batterie LIPO.
KYOSHO DMT VE può essere usato o con un pacco LIPO da 2s oppure con un pacco batterie NiMh da 6-7 celle.
Il telaio è fresato in alluminio e costituisce la base antitorsione per questo bolide. L’asse anteriore e posteriore hanno un layout di nuova concezione e forniscono la trazione meccanica, per trasferire la potenza del Vortex 10 sulla pista! L’asse anteriore e posteriore sono identici, caratteristica importante per facilitare interventi e manutenzione.

DMT VE è dotato di serie con ammortizzatori idraulici BigBore a capacità elevata. Soprattutto su piste estremamente sconnesse con tante buche e nei salti lunghi, questi ammortizzatori forniscono enormi vantaggio. La tensione delle molle si regola gradualmente tramite la ghiera incorporata.
La trasmissione a 4WD è totalmente cuscinettata ed è dotata di tre differenziali che conferiscono la forza motrice in maniera equa su le quattro ruote. Le gomme monster high grip conferiscono massimo grip su qualsiasi superficie. I trascinatori delle ruote sono adatti per i cerchi 1:10 offroad più diffusi.
Altra chicca è l’impianto radio KT-6 già montato con un servo ad alte prestazioni sullo sterzo! Il servo è estremamente veloce e nello stesso tempo potente.
La carrozzeria del tipo „monster flow“ è aerodinamicamente perfetta per la meccanica ed ha un aspetto cattivo “mostruoso”. In abbinamento ai cerchi cromati e le bellissime decalcomanie DMT VE fa veramente la sua bellissima figura.

caratteristiche
• monstertruck 1/10 EP 4WD con radio Perfex KT-6
• adatto per un pacco 2s LiPo oppure una batteria 6-7 celle NiMH
• regolatore Team Orion Vortex 10MT Racing Spec
• motore elettrico bls Team Orion Vortex BL
• ammortizzatori idraulici BigBore
• struttura identica dell’asse anteriore e posteriore
• trazione a 4WD permanenti totalmente cuscinettata
• gomme High-Grip su cerchi cromati
• carrozzeria Monster-Flow con design accattivante

accessori necessari
• 8 pz. AA NiMH-Akkus ORI13502
• charger EZ Clubman ORI30400
• batteria LiPo ORI14124, ORI14122, ORI14127
• team orion charger ORI30154


target
neofiti e esperti
 

 

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